Geplaatst: 21-08-2014 19:15
Een ''vraagje''
Het betreft een Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI (118KW/160PK) van bouwjaar 2009.
Deze motor heeft een turbo en compressor.
De klacht van de klant is: ik mis vermogen maar het is niet veel, volgens de klant moet tot 3000rpm de compressor werken en daarna de turbo het overnemen. de compressor zou een druk moeten leveren van 1.65 Bar tot de overgang en de turbo 1.3 Bar behouden tot Max toeren.
door een meting uit te voeren kwam ik uit op een maximale druk van 1.45 Bar (zie bijlage)
op de bijlagen is te zien dat er een klein dipje zit in de compressor druk. deze auto zou gechipt moeten zijn.
De volgende onderdelen zijn vervagen:
Divertervalve op de turbo
Gasklep
diverse inlaatdruksensoren
N75 Klep
wij zijn ten einde raadt, wie kan ons helpen...
Uitgelezen met
Autocom
Foutcodes
Geen