Meerdere fietsenwinkels waarschuwen voor een man die tijdens een testrit met een dure e-bike verdwijnt en niet meer terugkomt. In slechts drie dagen heeft hij bij vijf bedrijven toegeslagen.

Het klinkt als een melding die je eerder bij de politie zou verwachten dan in een fietsenwinkel. En het is gechargeerd. Niet omdat klanten lastig zijn — integendeel — maar omdat we dondersgoed weten wat er op het spel staat zodra iemand bij ons binnenstapt.

Urban e-bikes zijn in korte tijd uitgegroeid tot een serieuze categorie. Tenways speelt daarin een opvallende rol, met een heldere propositie en snelle groei via de vakhandel. "Het wordt steeds leuker en complexer," zegt Tony Vos.

Stichting OPEN, bekend van de ruim 30 duizend Wecycle-inleverpunten, is in Nederland verantwoordelijk voor de inzameling en recycling van afgedankte elektrische apparaten, lampen, batterijen en fietsaccu's. Namens producenten, importeurs en verkopers organiseren zij een landelijk systeem voor hergebruik en grondstoffenwinning. Sinds kort versterkt Erik Smit het team als relatiemanager voor de rijwielbranche.

Na vijf jaar krijgen de Giant Stores in het land stapsgewijs een frisse uitstraling. Giant Store Venlo heeft de primeur gekregen om als eerste over te schakelen naar het nieuwe concept. Dat werpt zijn vruchten inmiddels af.

Met het 60-jarig jubileum op 1 mei bereikt AGU een belangrijke mijlpaal. Het Nederlandse merk groeide in die periode uit van producent van regenkleding en fietstassen tot een gevestigde naam in fietskleding en accessoires, met internationale zichtbaarheid in de wielersport.

Fietslease is in korte tijd uitgegroeid van een sympathieke fiscale stimulans tot een breed omarmde regeling binnen het mobiliteitsbeleid van werkgevers. Het idee is eenvoudig: werknemers profiteren van belastingvoordeel, werkgevers stimuleren duurzaam vervoer en de drempel om te fietsen wordt lager. In de praktijk blijkt het beeld echter minder eenduidig, geeft columnist Ron Haker aan.

Als je werkzaam bent in de dynamische mobiliteitsbranche, dan is het belangrijk dat je weet hoe je veilig en conform de wet omgaat met gevaarlijke stoffen. Deze stoffen kunnen grote risico's met zich meebrengen; ze kunnen giftig, irriterend, brandgevaarlijk, kankerverwekkend of schadelijk voor de voortplanting zijn. Veel mensen zijn zich onvoldoende bewust van deze gevaren. Én niet iedereen weet dat het registreren van de gebruikte gevaarlijke stoffen een wettelijke verplichting is vanuit de Arbowet. Daarom heeft OOMT een webinar voor je opgenomen, een uitgebreide handleiding voor het identificeren, registreren en veilig beheren van gevaarlijke stoffen. Kijk je mee?

In het sportieve fietssegment verschuift de standaard snel van olie naar wax. Vooral hot-wax wint terrein door de extreem schone en duurzame smering. Dat is belangrijker dan ooit, nu efficiëntie en minimale slijtage van moderne aandrijvingen centraal staan en iedere watt telt.

Een herbestemde autobandenfabriek aan de rand van Milaan vormde het vertrekpunt van Pirelli toen het bedrijf in 2017 het strategische besluit nam om opnieuw de markt voor fietsbanden te betreden. De fabriek, die sinds 2022 operationeel is, gaat prat op fietsbanden van 'Made in Italy'-kwaliteit. Voor een kijkje achter de schermen brachten we een bezoek aan de fabriek.

Het kabinet heeft de Aanpak Fatbikes gepresenteerd. Met dit pakket aan maatregelen wil minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat de verkeersveiligheid verbeteren en overlast terugdringen. Onderdeel van de plannen zijn een helmplicht tot 18 jaar voor lichte elektrische voertuigen, zoals e-bikes en e-steps.

In 2025 groeide het aantal leasefietsen bij VNA-leden met ruim 8.300 stuks, waarmee het totale leasefietsenpark uitkomt op bijna 100.000 fietsen. In 2019 ging het nog om minder dan 8.000 leasefietsen. Deze groei lijkt zich dit jaar ook door te zetten: het totale aantal leasefietsen in Nederland is in april 2026 zelfs de grens van 100.000 gepasseerd.

Het al bijzondere jaar van Joop van Voorthuizen Fietsen is nóg specialer geworden. Bij de viering van het honderdjarig bestaan kreeg de kersverse Tweewielerwinkel van het Jaar uit Renswoude het Predicaat Hofleverancier uitgereikt. De locoburgemeester van Renswoude deed dat uit naam van koning Willem-Alexander.

Het fietsseizoen is weer losgebarsten en door de hoge benzineprijzen zou je verwachten dat veel mensen de auto laten staan en op zoek gaan naar alternatieven. Voor de fietsbranche liggen daar kansen, maar zo vanzelfsprekend is dat niet.

Fietsen verhuren op de Veluwe, dat is natuurlijk big business. Jan Hazeleger (26) begon al op zeer jonge leeftijd zijn eigen fietsenverhuurbedrijf in twee zeecontainers. Inmiddels doet hij ook reparatie en verkoop. In zijn eigen zaak midden in het centrum van Elspeet is er nog ruimte voor uitbreiding en verbetering, maar: "Ik ben al hartstikke trots op wat we hier hebben opgebouwd."

Accell Group zegt de herstructurering van het bedrijf te hebben afgerond en zet bakfietsmerk Babboe weer terug in de markt. Een opvallende terugkomst, wel is er voor de Nederlandse vakhandel een belangrijke kanttekening: ons land is voorlopig uitgesloten van de herlancering.

Riese & Müller staakt per 31 juli 2026 al zijn activiteiten in de Verenigde Staten. Het bedrijf kiest voor een radicale koerswijziging waarbij alle middelen en productiecapaciteit worden ingezet voor de Europese markt. Voor de Nederlandse tweewielerspecialist betekent dit een versterking van de samenwerking met de fabrikant.

De aankondiging eerder dit jaar dat Shimano niet zou exposeren, werd gezien als een beslissend moment voor de toekomst van Eurobike. Tweeënhalve maand later is de situatie rond de beurs opnieuw veranderd en heeft de Europese vertegenwoordiging van Shimano aangekondigd in juni in Frankfurt aanwezig te zullen zijn.

Accell bevindt zich naar eigen zeggen in de laatste fase van zijn transformatie. Na een ingrijpende herstructurering en jaren van financiële problemen lijkt het bedrijf weer richting stabiliteit te bewegen.

Op 15 april is de campagne Zet 'm Op! weer van start gegaan. Een overheidscampagne om het gebruik van de fietshelm te stimuleren. Samen met onze partners zetten we ons als BOVAG hier al langer voor in: het stimuleren van het vrijwillig gebruik van de fietshelm. De campagne draagt bij aan wat wij in de retail al langer zien gebeuren; dat fietsers zélf hun verantwoordelijkheid nemen. Dat zij hier een weloverwogen keuze in maken.